آیا عاشق دوچرخه سواری هستید امّا باتجربه بی‌حسی و درد به خاطر نشستن روکش زین دوچرخه مشکل دارید و روی آن احساس راحتی نمی کنید؟
ما از این مسائل مطلع هستیم و دست‌به‌کار شدیم تا در این مطلب آلبا اسپرت تعدادی از بهترین کوسن های صندلی دوچرخه موجود در بازار را معرفی کنیم.
20 روکش زین دوچرخه موجود در بازار در پایین لیست شده اند که می توانید از میان آنها گزینه‌ای را انتخاب کنید که مناسب سبک دوچرخه سواری و نوع دوچرخه شماست.
راهنمای خریدی برای آشنایی شما با بهترین روکش زین و صندلی دوچرخه متناسب با نیازتان نیز اضافه کرده‌ایم.
راهنمای خرید روکش زین دوچرخه
تهیه روکش زین یا صندلی مناسب شما بی‌حسی و درد را برطرف می‌کند و تجربه لذت‌بخش‌تری از دوچرخه‌سواری برایتان فراهم می‌کند.این نکات را به خاطر بسپارید تا در انتخاب به شما کمک کنند!
هنگام خرید روکش زین یا صندلی دوچرخه به چه ویژگی هایی توجه کنیم؟
در مورد روکش یا زین دوچرخه تصمیم بگیرید
هنگام انتخاب روکش صندلی دوچرخه، می‌توانید زین کامل یا روکش کوسن را تهیه کنید که روی صندلی موردنظر قرار می‌گیرد.
تصمیم‌گیری در مورد کوسن به سلیقه و آناتومی بدنتان بستگی دارد. نکته مهمی که باید به خاطر بسپارید این است که مطمئن شوید استخوان‌های نشیمنگاهیتان ،که در پایین‌ترین نقطه لگن خاصره قرار دارند، به خوبی روی کوسن قرار بگیرند زیرا اهنگام نشستن کاملاً وزن بدن را تحمل می‌کنند.
باید توجه داشته باشید که از روکش‌های زین و کوسن‌ها کار زیادی بر‌نمی‌آید چرا که معمولاً آناتومی بدن دوچرخه‌سوار را در نظر نمی‌گیرند. امّا به کمک این راهنمای خرید می‌توانید با مواد و ویژگی‌های آنها آشنا شوید تا با آگاهی کامل تصمیم بگیرید.
به این کوسن‌ها نگاهی بیندازید یا می‌توانند اصلاً وجود نداشته باشند
اولین مسئله مهم نوع کوسن صندلی است. سه نوع کوسن اصلی وجود دارند، امّا می توانید زین بدون پد را نیز انتخاب کنید. هر مورد ویژگی‌های خاصی دارد که نیاز‌های دوچرخه‌سوار را برآورده می‌کند.
روکش زین ژله ای برای نرمی و راحتی
مزیت اصلی روکش زین ژله‌ای قابلیت شکل‌گیری نسبت به بدن است که راحتی و نرمی را فراهم می‌کند. این کوسن برای دوچرخه سواری موقتی و تفریحی فوق‌العاده است. از طرفی دیگر، ژل پس از استفاده مکرر سریع‌تر از انواع دیگر فشرده می‌شود، به‌مرور ضخامتش را از دست می‌دهد.
روکش صندلی فومی برای حس نرمی و انعطاف‌پذیری
در روکش های صندلی دوچرخه با جنس فومی اغلب از فوم هوشمند استفاده می‌شود که حس نرمی به شما می‌دهد و در صورت عدم استفاده به شکل اولیه‌اش برمی‌گردد.فوم انتخاب اول دوچرخه‌سواران جاده است زیرا ضربه‌های اضافه حاصل از لرزش جاده را می‌گیرد.
اگر مدت طولانی دوچرخه‌سواری می‌کنید یا هنگام دوچرخه‌سواری استخوان نشیمنگاهیتان از هم باز است، توصیه می‌کنیم به سراغ فوم محکم‌تری بروید تا مواد آن به این زودی‌‌ها فشرده نشود.
پد زین برای راحتی بیشتر
اگر به دنبال راحتی بیشتر هستید، اضافه کردن پد یا روکش بر روی زین اختیاری است. امّا باید به روش استفاده آن دقت کنید و مطمئن شوید تمام بندها و کش‌های لازم را دارد تا در جایش ثابت قرار بگیرد.
دوچرخه‌سواران اغلب شکایت می‌کنند که روکش از جایش بیرون آمده یا از روی صندلی جابه‌جا می‌شود که این امر مانعی برای طی مسافت‌های طولانی و مسابقه‌های دوچرخه‌سواری است.
زین‌های چرمی و پارچه‌ای متناسب با اندام شما
در آخر می‌توانید کوسن‌ها را کلاً کنار بگذارید و به سراغ زین‌هایی با روکش چرمی و پارچه‌ای بروید. این مواد متناسب با شکل بدن دوچرخه‌سوار و درست اندازه‌تان هستند. شاید مثل فوم نرم نباشند، امّا شکل قرارگیری شما روی دوچرخه را به خود می‌گیرند تا سواری راحتی را برایتان فراهم کنند.
عدم وجود کوسن به معنای گردش بیشتر هواست که هنگام دوچرخه‌سواری‌های طولانی و در هوای گرم شما را خنک نگه می‌دارد.
از بین مواد چرمی، پارچه‌ای و یا ترکیبات مصنوعی انتخاب کنید
زین و روکش های دوچرخه معمولاً از یکی از این سه ماده تشکیل‌شده‌اند: چرم، پارچه یا ترکیبی از مواد مصنوعی. زین‌ها اغلب از مواد مصنوعی ساخته می‌شوند مثل فوم و پدهای ژله‌ای. این مواد ضدآب هستند، به‌آسانی تمیز و نگهداری می‌شوند، سبک هستند و نیاز به روکشی برای راحتی ندارند.
به‌عبارت‌دیگر، زین‌های چرمی معمولاً از یک‌لایه چرمی باریک بیرونی روی مواد مصنوعی یا روکش کاملاً چرمی روی میله زین ساخته‌شده‌اند. پیش از آنکه چرم با وزن و شکل بدنتان تطبیق پیدا کند باید مسافت حدوداً 200 مایل را با آن طی کرد.
بااین‌حال، چرم ضدآب و در برابر تغییرات جوی مقاوم نیست. شاید بهتر باشد هنگام پارک کردن دوچرخه زیر نور خورشید از مایع محافظ چرم استفاده کنید یا روی زین را با چیزی بپوشانید. مطمئن شوید که دستورالعمل‌های سازنده کالا را رعایت کنید.
کوسن‌ها و روکش‌های پارچه‌ای برای احساس راحتی عالی هستند و هنگام دوچرخه‌سواری حالت ارتجاعی دارند و کمی جابه‌جا می‌شوند. انعطاف‌پذیری این ماده تجربه دوچرخه‌سواری بدون وقفه با حداقل ساییدگی را برایتان فراهم می‌کند. در مقایسه با چرم، با این ماده باید مسافت کوتاه‌تری را طی کنید.
کوسن صندلی‌تان را با سبک دوچرخه سواری‌تان تطبیق دهید
صرف‌نظر از نوع کوسن روی زینتان، استفاده از طرح اشتباه برای سبک دوچرخه‌سواری‌تان باعث احساس ناراحتی می‌شود.
پنج نوع سبک دوچرخه سواری اصلی وجود دارند: تفریحی، جاده‌ای، کوهستانی، توریستی (سفر با دوچرخه) و شهری.
اولین مورد مستلزم زین‌هایی با پدهای نرم و کمک فنرهایی برای راحتی بیشتر است.
بااین‌حال، دوچرخه سواری جاده‌ای اغلب شامل مسافت‌های طولانی می‌شود، پس رکاب زدنتان باید بازده بالایی داشته باشد.
زین و کوسن های دوچرخه های جاده‌ای بلند و باریک با پدهای کوچک هستند تا کمک کنند سریع‌تر و با بازده بیشتری رکاب بزنید.
برای دید بیشتر می‌توانید به سراغ نوار بازتابنده (برچسب شبرنگی) و چراغ بروید.
دوچرخه‌سواری کوهستانی مستلزم حرکات زیادی ازجمله ایستاده روی رکاب‌ها، زاویه دادن به کمر و خم شدن روی زین برای مقابله با ناهمواری‌های جاده است. زین باید دارای پد یا ضربه‌گیر باشد تا از استخوان‌های نشیمنگاهیتان محافظت کند و روکش مقاوم داشته باشد تا در برابر تخریب و اثر زیست‌محیطی دوام بیاورد. شکل آن باید ساده و پربازده باشد و مانع حرکاتتان نشود.
طراحی روکش و زین دوچرخه های توریستی چیزی مابین طراحی دوچرخه کوهستانی و جاده‌ای است. آنها کوسن‌های راحت و شکل باریک و بلندی دارند. در آخر دوچرخه‌سوار شهری به پد‌هایی برای محافظت از بدن نیاز دارد. ویژگی مقاومت در برابر تغییرات جوی باید در نظر گرفته شود که با استفاده از مایع محافظ یا روکش اضافه روی زین میسر می‌شود.
برای دوچرخه‌های خانگی (ثابت) نیز می‌توان از زین و روکش استفاده کرد و توصیه می‌کنیم آنها را با نوع دوچرخه‌‌تان تطبیق دهید. برای مثال روکش‌های زین اغلب به اندازه‌ی صندلی موردنظر بستگی دارند.
خطوط و برش‌ها را فراموش نکنید
زین ها و روکش های دوچرخه در اشکال ، برش‌ها و خطوط مختلف وارد بازار می‌شوند.
این برش‌ها از آناتومی بدنتان محافظت می‌کنند و امکان گردش هوا را فراهم می‌کنند
اگر پیش‌ازاین با زین صاف تجربه بی‌حسی و ناراحتی داشتید، آن را با یک زین طرح برش‌دار تعویض کنید تا سواری راحت‌تری را تجربه کنید.
این برش‌ها باعث جریان هوای بیشتر می‌شوند درنتیجه شمارا خنک می‌کنند
وقتی به زین‌ها و کوسن‌های صندلی نگاه می‌کنید،اکثراً دارای شیارها و برش‌هایی هستند که به‌منظور هدف خاصی تعبیه‌شده‌اند، ازجمله، کاهش فشار روی میاندوراه (فاصله میان استخوان‌های نشیمن گاهی با عصب‌های و شریان‌های متعدد) است. برش‌ها همچنین به کاهش فشار روی ناحیه آلت تناسلی مردان و استخوان قوس شرمگاهی زنان کمک می‌کند.
اکثر روکش های زین دوچرخه موجود در بازار طراحی برش دار برای کاهش فشار مرکزی دارند و در اندازه‌های مختلف وجود دارند مانند طرح برش کامل یا روکش توری در انتهای آن. دومین مورد برای دوچرخه‌سواری در زمین‌های گلی کاربرد دارد. زیرا گل‌ولای پاشیده شده می‌تواند لابه‌لای سوراخ‌ها برود و لباستان را لک نکند.
شکل و خطوط را با توجه به سبک دوچرخه‌سواری‌تان انتخاب کنید
تهیه زین با شکلی مناسب آناتومی بدنتان بسیار اهمیت دارد. زنان به‌طورکلی استخوان نشیمنگاه عریض‌تری دارند و زین‌های پهن‌تر برایشان راحت‌تر است.
برای اندازه‌گیری عرض استخوان‌های نشیمنگاه در خانه، به یک ورق فویل و سطحی نرم احتیاج دارید، مانند پله‌هایی که با فرش پوشیده شده‌اند. روی فویل بنشینید و از واحد میلی‌متر برای اندازه‌گیری فاصله‌ی بین مراکز تورفتگی ، محل قرارگیری استخوان‌های نشیمنگاه، استفاده کنید. این فاصله عرض استخوان‌های نشیمنگاهیتان است.
زینی را انتخاب کنید که شکل آن تقریباً 20 میلی‌متر بیشتر از عرض استخوان‌های نشیمنگاهیتان است. زین و کوسن باید از استخوان‌های نشیمنگاهیتان محافظت کند و هنگام نشستن این نقاط را نزدیک لبه زین قرار دهید.
خطوط روی زین نیز نقش مهمی دارند. اگر اغلب به حالت عمودی دوچرخه‌سواری می کنید، موج‌های کمتر برای شما راحت‌تر هستند. موج‌های بیشتر روی کنار‌ه‌ها و خطوط روی زین برای دوچرخه‌سوارانی طراحی شده است که بیشتر به جلو خم می‌شوند مانند ورزشکارانی که در ورزش‌های سه‌گانه شنا، دوچرخه‌سواری و دو شرکت می‌کنند.
زین یا کوسن T شکل با سر باریک و پشت پهن ساییدگی ران ها را به حداقل می‌رساند، درحالی‌که طرح گلابی شکل به شما فضای بیشتری برای تغییر حالت دوچرخه‌سواری می‌دهد زیرا انحنای تیزی ندارد.
نکاتی برای راحتی بیشتر روکش و زین دوچرخه
مطمئن شوید که زین بر اساس قد و در امتداد بدنتان تنظیم‌شده است. در دوچرخه‌های جاده‌ای و شهری، هنگامی‌که کف پا در انتهای هر رکاب است پا باید کمی خم باشد. هنگام انجام این کار از یک نفر بخواهید دوچرخه را نگه دارد.
اگر می‌خواهید در کوهستان یا خارج از جاده دوچرخه‌سواری کنید، برای کنترل بهتر موانع زین باید کمی پایین‌تر باشد.
همچنین زین باید نسبت به بدنه دوچرخه کاملاً صاف باشد. با توجه به سبک دوچرخه‌سواری‌تان، باید به‌موازات زمین و کمی زاویه‌دار باشد. هنگام دوچرخه‌سواری هرچند دقیقه یک‌بار بلند شوید یا هنگام رد شدن از دست اندازه‌ها بایستید تا از فشار و تنش به استخوان‌های نشیمنگاهی کاسته شود.
پوشیدن لباس مناسب ازجمله شورت‌های دوچرخه‌سواری به همراه پد اصطکاک را به حداقل می‌رساند و در مسافت‌های طولانی بیشتر از شما محافظت می‌کند.
بهترین مدل های روکش زین صندلی دوچرخه
روکش زین دوچرخه مدل sixpack کد ۰۸
توضیحات کاملروکش زین دوچرخه مدل دور دوخت
روکش زین دوچرخه مدل نیمه پهن ژله ای
روکش زین دوچرخه مدل ابری
روکش زین دوچرخه مدل t12
روکش زین دوچرخه مدل X10
روکش زین دوچرخه مدل توری
روکش زین دوچرخه مدل ژله ای
روکش زین دوچرخه مدل چرم velo
روکش زین دوچرخه کد 1049
روکش زین دوچرخه مدل BC500
روکش زین دوچرخه اوکی مدل AF-22007G
روکش زین دوچرخه مدل ژله ای
روکش زین دوچرخه مدل BC400
روکش زین دوچرخه مدل فول ژل کد 1476
روکش زین دوچرخه مدل sp 16
روکش زین دوچرخه مدل پهن چرمی کد 131
روکش زین دوچرخه مدل پهن
خلاصه
تصمیم بگیرید که چه نوع زینی می خواهید
زین های پرفورمنس
زین های کوسن دار
کوسن های صندلی دوچرخه چه در خانه و چه در بیرون از خانه بهترین گزینه‌های اضافه برای هر زینی هستند. این گزینه ساده تجربه دوچرخه‌سواری راحت‌تری را فراهم می‌کند.
فقط مطمئن شوید که نوعی را انتخاب می‌کنید که مطابق با آناتومی بدن و سبک دوچرخه‌سواری‌تان باشد. امیدواریم راهنمای خرید و گزینه‌های موجود به شما در جستجوی بهترین کوسن صندلی دوچرخه کمک کرده باشند.
